各大汽车品牌发动机故障率排行榜(2)
5.欧宝
倒数第5是欧宝,这货只在欧洲卖,好像和咱中国没啥关系。但不是这样的哦,由于通用本身技术水平有限,欧宝实际上是通用重要的技术支撑,国内大多数别克车型,其实都是欧宝的换标版,比如君威、英朗神马的,都是欧宝的平台。而欧宝平均每41辆车就有1辆出发动机问题,故障率为2.46%。而在国内,只要和欧宝沾边的车型,故障率那也是满满的高,长期占据各大投诉榜,只不过通用公关做得好。
4.萨博
萨博这品牌早就完蛋了不是,但是咱国内不是有企业收购了这个品牌的技术平台吗?并借此搞出了一系列新车(虽然各种跳票好多年,因为实力不济嘛),原装萨博每40辆车就会有1辆发动机有问题,故障率为2.49%。也不知道北汽翻译的萨博图纸里,有没有说怎么解决发动机故障率高的问题,要是图纸里有说,那可就赚大了,千万别省那份翻译费啊。
3.MINI
还记得2015最不值得买的车型里,就说过MINI,平均每40辆车就有1辆出现发动机故障问题,故障率为2.51%。鉴于MINI在国内细分市场销量如此之大,宝马的传统是如此牢固不可破,少碰,这是唯一的建议。
2.奥迪
之前还说奥迪在国内汽车缺陷投诉上数量多多,这就被坐实了,用不用这么给力啊。在国外最不可靠发动机品牌排行榜上,奥迪倒数第2,平均每27辆车就有1辆发动机有问题,故障率为3.71%。值得注意的是,在调查报告中,奥迪发动机故障率会随着新车的推出显著上升,这明显就不是解决问题嘛,而是制造新问题。至于中国是否这样,恩,大家都懂。
1.MGRover
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